详细说明
随着国内铁路、公路、地铁、水电等工程的接二连三立项建设。隧道、地下厂房等地下工程在用更多显现。正因为地下工程的隐秘性和地质条件的复杂性，怎样能够担保隧道等地下工程施工的质量．是目前正视的一样艰辛任务。一方面要仔细策划、加强监测、放心施工。以避免事故引起；另一方面，应该需要钻研事故引起时怎样能够采取有效的逃生和救援措施，以避免和杜绝施工人员的伤亡损失。
隧道逃生管道分量轻、仅为钢管分量的1/3差不多，拆装和搬运方便。隧道逃生管道柔韧性好、抗冲击能力高，遇到强外力冲动时一刹那变形，真正用到大面积冲动热能，接下来迅速复兴原先形状，为隧道施工逃生应急声援赋予了尤其的保障。隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中引起坍塌事故时，承压能力和抗环境损害能力远超过一般性管道。隧道逃生管道安装方便，且隧道逃生管道选取管箍连合拆卸方便。隧道逃生管道可不断行使，由于隧道逃生管道挑选量材料，该材料怀有很好的抗老化特征、脆化性能慢，故此其管道理论生命在80年以上。
隧道逃生管道对管材的限制：
1、极高的耐磨特性，UHMW-PE制品的独特分子结构，使它具有极高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6.6倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，的4倍，年磨损率平均值0．58㎜.大幅度提高了管道的使用寿命。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3、 隧道救生通道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，能极好的吸收冲击力不易受到破坏。
④隧道逃生管用φ800mm的承插量管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，隧道救生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插量管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将量管道冲脱。
（5）独特的耐低温性?本品耐低温性能优异，可长期在-50℃到80℃的温度下工作。
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