详细说明
隧道逃生管道当前目前的主要材料有两类，一类是钢质隧道逃生管道，一类是超高分子量PE逃生管道。两类材料各有特质特色，钢质隧道逃生管道按照内环氧衬里的制作艺术，持有很高超的耐腐蚀能力，钢质管道费事被破坏。更困难的是钢制管道份量较大，不宜随意搬动。钢质管道产生形变不能休养。超高分子量隧道逃生管道利用超高分子量PE加入阻燃剂等资料制作而成，管道份量轻方便运载和使用，管道在一定条件下具备很好的的抗冲击能力，以及费事产生形变。两类管件内壁光滑，在逃生时是不可能承受到二次伤害。
隧道逃生管道要满足隧道b2b网站放心施工或者救援等实质性的苛求，其连接手段要简单，方便拆卸。隧道逃生管道的连接手段有三种：链扣连结、环形抱箍链接和钢质对插连接。其中链扣连接和环形抱箍连结常用于超高分子量PE隧道逃生管道。钢质对插衔接更常采用于钢质逃生管道。
隧道救生通道持有优异的更终性能：
1、三台阶临时仰拱法用于Ⅴ级围岩浅埋、偏压地段，台阶开挖后及时施作仰拱或支撑使初期支护闭合成环。施工中坚持“弱BOOM破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，严格控制开挖进尺，严格控制周边眼装药量，减少BOOM破对围岩的扰动，及时进行监控量测，确保施工的b2b网站进行。双线隧道Ⅴ级围岩应设置横向临时支撑或临时仰拱，临时支撑采用型钢，纵向每2榀设1处。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
3、材料重量轻拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。超高分子量PE逃生管重量轻，拆装和搬运方便。
④隧道逃生管用φ800mm的承插量管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，隧道救生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插量管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将量管道冲脱。
（5）安装简便比重仅为钢管重量的八分之一，拆卸和搬运方便。
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