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SC气动阻车器气缸 QGB气动卧闸气缸 QGB气动挡车梁气缸

   日期:2023-10-09     来源:18053750768    作者:东达    浏览:0    评论:0    
核心提示:SC气动阻车器气缸 QGB气动卧闸气缸 QGB气动挡车梁气缸
  SC气动阻车器气缸条 QGB气动卧闸气缸 QGB气动挡车梁气缸

SC标准气缸规格尺寸 可根据客户要求定制气缸缸径和行程

气动阻车器气缸:φ63*200

气动卧闸气缸:φ100*125

气动挡车梁气缸:φ160*2000 Φ125*1800φ125*2000

气控道岔气缸:φ63*125

知道气缸的缸径 气缸的行程就可以给你的

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

SMC、CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。

气缸端盖    址:山东省济宁任城经济开发区山博路南、志学路西

销售负责人:18053750768(微信)0537-3151663   QQ2974128198

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

 

 
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