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水进入增压缸、增压器内部产生的危害

   日期:2021-09-24     浏览:6    评论:0    
核心提示:增压缸,增压器的驱动为压缩空气,油液是动力的传动介质,因空气存在水分,经空压机产生的压缩空气会存在大量的水分,一般经干燥
    增压缸,增压器的驱动为压缩空气,油液是动力的传动介质,因空气存在水分,经空压机产生的压缩空气会存在大量的水分,一般经干燥机处理或过滤后方可使用,如果有水分的压缩空气进入增压系统与液压油混合,会对增压缸,增压器造成一定的危害! 

      液压油中混入水分后会加速液压油氧化,初期液压油会氧化变成乳白色,液压油水解质或生成沉淀物,会引起工作系统锈蚀,对内部密封件及钢材内壁进行腐蚀,这时液压油变成黑色,继而引起的是油压系统的泄漏,液压故障70%~80%是由于油液污染造成的,原因为以上所提的钢体内壁及密封件被污染过后的液压油所锈蚀! 
      
所以在工作系统前级的水分处理极为重要,压缩空气干燥后级应加装三联件,对压缩空气中的水分及杂质处理掉方可进入增压系统!

 
版权所有 :山东泰丰液压股份有限
 
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